Difference between revisions of "File:2016.03.19crashIMG 1648.JPG"
(Importing image file) |
|||
Line 1: | Line 1: | ||
+ | [[2016.03.19.Crash]]: some fragments of the airplane are collected in the hangar. |
||
− | Importing image file |
||
+ | <ref>http://mak-iac.org/rassledovaniya/boing-737-800-a6-fdn-19-03-2016#115116 |
||
+ | 19 марта 2016 |
||
+ | 19.03.2016 г. в аэропорту Ростова-на-Дону произошла катастрофа самолета Боинг 737-800 авиакомпании «FlyDubai». По имеющейся информации, находившиеся на борту 62 человека: 55 пассажиров и 7 членов экипажа погибли. |
||
+ | .. |
||
+ | </ref> |
||
+ | |||
+ | Original filename: http://mak-iac.org/upload/resize_cache/iblock/4ec/600_1000_1/IMG_1648.JPG |
||
+ | |||
+ | ==Description== |
||
+ | <poem> |
||
+ | Боинг 737-800 А6-FDN 19.03.2016 |
||
+ | Дата события 19.03.2016 |
||
+ | Регистрационный номер ВС А6-FDN |
||
+ | Место события в аэропорту Ростова-на-Дону |
||
+ | ВС Боинг 737-800 |
||
+ | Эксплуатант ВС Авиакомпания «FlyDubai» |
||
+ | Владелец ВС |
||
+ | Не учитывать в графике |
||
+ | Дата завершения расследования (отчета) |
||
+ | Количество погибших 62 |
||
+ | Степень разрушения ВС |
||
+ | Отчет |
||
+ | Вид авиации Коммерческая |
||
+ | Тип работ |
||
+ | Примечание |
||
+ | Видимость Для всех |
||
+ | </poem> |
||
+ | 23 марта 2016. |
||
+ | |||
+ | Комиссия по расследованию авиационного происшествия совместно со специалистами иностранных государств продолжают работы по проработке всех версий авиационного происшествия с самолетом Боинг 737-800 авиакомпании «FlyDubai». |
||
+ | |||
+ | Проводится анализ метеообстановки в районе аэродрома Ростов, работоспособности его наземных радиотехнических средств, а также анализ действий специалистов службы УВД и метеослужбы. Для анализа, в том числе, используются данные, зарегистрированные при диспетчерском обслуживании других воздушных судов, выполнявших полеты в данном районе. |
||
+ | |||
+ | В лаборатории МАК продолжаются работы с данными бортовых и наземных средств объективного контроля. |
||
+ | |||
+ | С использованием записей бортовых самописцев, необходимой технической и летной документации, проводится анализ работоспособности всех систем воздушного судна, включая системы управления самолетом и двигателями, а также анализ состояния и действий экипажа в течение всего аварийного полета. |
||
+ | |||
+ | Продолжается идентификация и «выкладка» сохранившихся фрагментов воздушного судна. |
||
+ | |||
+ | ==References== |
||
+ | <references/> |
||
+ | |||
+ | [[Category:2016.03.19.Crash]] |
||
+ | [[Category:History]] |
||
+ | [[Category:MAK]] |
||
+ | [[Category:Russia]] |
Latest revision as of 08:27, 1 December 2018
2016.03.19.Crash: some fragments of the airplane are collected in the hangar. [1]
Original filename: http://mak-iac.org/upload/resize_cache/iblock/4ec/600_1000_1/IMG_1648.JPG
Description
Боинг 737-800 А6-FDN 19.03.2016
Дата события 19.03.2016
Регистрационный номер ВС А6-FDN
Место события в аэропорту Ростова-на-Дону
ВС Боинг 737-800
Эксплуатант ВС Авиакомпания «FlyDubai»
Владелец ВС
Не учитывать в графике
Дата завершения расследования (отчета)
Количество погибших 62
Степень разрушения ВС
Отчет
Вид авиации Коммерческая
Тип работ
Примечание
Видимость Для всех
23 марта 2016.
Комиссия по расследованию авиационного происшествия совместно со специалистами иностранных государств продолжают работы по проработке всех версий авиационного происшествия с самолетом Боинг 737-800 авиакомпании «FlyDubai».
Проводится анализ метеообстановки в районе аэродрома Ростов, работоспособности его наземных радиотехнических средств, а также анализ действий специалистов службы УВД и метеослужбы. Для анализа, в том числе, используются данные, зарегистрированные при диспетчерском обслуживании других воздушных судов, выполнявших полеты в данном районе.
В лаборатории МАК продолжаются работы с данными бортовых и наземных средств объективного контроля.
С использованием записей бортовых самописцев, необходимой технической и летной документации, проводится анализ работоспособности всех систем воздушного судна, включая системы управления самолетом и двигателями, а также анализ состояния и действий экипажа в течение всего аварийного полета.
Продолжается идентификация и «выкладка» сохранившихся фрагментов воздушного судна.
References
- ↑ http://mak-iac.org/rassledovaniya/boing-737-800-a6-fdn-19-03-2016#115116 19 марта 2016 19.03.2016 г. в аэропорту Ростова-на-Дону произошла катастрофа самолета Боинг 737-800 авиакомпании «FlyDubai». По имеющейся информации, находившиеся на борту 62 человека: 55 пассажиров и 7 членов экипажа погибли. ..
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
---|---|---|---|---|---|
current | 06:09, 1 December 2018 | 600 × 450 (162 KB) | Maintenance script (talk | contribs) | Importing image file |
You cannot overwrite this file.
File usage
The following 2 pages use this file: