Difference between revisions of "File:1982.02.18.catastrophe93d05ff819.jpg"
(Importing image file) |
|||
| Line 1: | Line 1: | ||
| + | Image of piece of Soviet newspaper "[[Вечерняя Москва]]", 1982.02.18 |
||
| − | Importing image file |
||
| + | <ref>http://www.akirama.com/2017/05/19/4091/ |
||
| + | Московское метро: авария, на которую власть не обратила внимания. 19.05.2017. |
||
| + | 17 февраля 1982 года произошла самая страшная авария в истории московского метро на «Авиамоторной» в вечерний час-пик, когда люди начинали возвращаться с работы. |
||
| + | </ref><ref>http://back-in-ussr.com/2017/02/5-samyh-strashnyh-katastrof-skryvavshihsya-ot-grazhdan-sssr.html |
||
| + | 5 самых страшных катастроф, скрывавшихся от граждан СССР. |
||
| + | Во времена СССР многие трагедии пытались скрыть от населения. О них не говорили по радио и телевидению, и практически не писали газеты, поэтому оставалось только лишь «сарафанное радио». |
||
| + | Не удивительно, что со временем подобные происшествия превращались в слухи и легенды, достоверной информацией о которых владели лишь немногие. С 5-ю рассекреченными трагедиями времен СССР нас познакомит этот пост. |
||
| + | </ref>: |
||
| + | |||
| + | С.Д.Индурский. Информация. |
||
| + | |||
| + | 17 февраля 1982 года на станции "Авиамоторная" Калининского радиуса Московского метрополитена произошла авария эскалатора. Среди пассажиров имеются пострадашие. |
||
| + | Причины аварии расследуются. |
||
| + | |||
| + | Original filename: |
||
| + | https://i2.wp.com/www.akirama.com/wp-content/uploads/2017/05/93d05ff819.jpg?w=617 |
||
| + | |||
| + | http://image3.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2017/02/03/93d05ff819.jpg |
||
| + | |||
| + | ==Description== |
||
| + | |||
| + | 17 февраля 1982 года произошла самая страшная авария в истории московского метро на «Авиамоторной» в вечерний час-пик, когда люди начинали возвращаться с работы. |
||
| + | Самая страшная авария в истории московского метро произошла на «Авиамоторной» в вечерний час-пик, когда люди начинали возвращаться с работы. На одном из эскалаторов на спуск соскочил правый поручень (видимо, из-за недоделок в конструкции). В момент, когда поручень почти остановился, сама лестница, ускоряясь под весом пассажиров, понеслась вниз. Аварийное блокировочное устройство отключило двигатель, но ни рабочий, ни аварийный тормоза не сработали должным образом из-за их неправильной настройки и обслуживания. |
||
| + | |||
| + | Часть пассажиров в панике бросились вверх по ступеням, против движения эскалатора, врезаясь в тех, кто пытался стоя удержаться на ногах. Люди падали, летели вниз, где образовался завал. Слыша крики внизу, верхние в ужасе запрыгивали на балюстраду, пытались перебраться на соседний эскалатор, но пластиковое покрытие толщиной всего 3 мм ломалось под их тяжестью, они проваливались под балюстраду. Однако, вопреки жутким слухам, никого не затягивало в механизмы, не отрезало конечности – люди гибли и получали увечья из-за давки, падения с высоты и контакта с острыми краями разбитых и сломанных конструкций. |
||
| + | |||
| + | Вместе с тем под металлическую гребенку «взбесившегося» эскалатора затягивало обувь, одежду, сумки. Ступени трещали и ломались, «вставали на дыбы». Люди получали порезы, открытые переломы. Все это продолжалось почти 2 минуты, пока, наконец, механизмы эскалатора не заглушили вручную в машинном зале. В давке погибли 8 человек, 30 получили телесные повреждения, некоторые остались инвалидами. Один из пострадавших, чью ногу зажало между выходной площадкой и ступенью, еще 2 часа дожидался, пока найдутся инструменты, чтобы его высвободить, и из-за такой длительной задержки лишился ноги. Короткое сообщение будто украдкой напечатала на следующий день все та же «Вечёрка», причем даже не под заголовком «Происшествие», а просто и безлико – «Информация» |
||
| + | ==References== |
||
| + | <references/> |
||
| + | |||
| + | [[Category:Akirama]] |
||
| + | [[Category:Censorship]] |
||
| + | [[Category:History]] |
||
| + | [[Category:Russia]] |
||
| + | [[Category:USSR]] |
||
Latest revision as of 08:26, 1 December 2018
Image of piece of Soviet newspaper "Вечерняя Москва", 1982.02.18 [1][2]:
С.Д.Индурский. Информация.
17 февраля 1982 года на станции "Авиамоторная" Калининского радиуса Московского метрополитена произошла авария эскалатора. Среди пассажиров имеются пострадашие. Причины аварии расследуются.
Original filename: https://i2.wp.com/www.akirama.com/wp-content/uploads/2017/05/93d05ff819.jpg?w=617
http://image3.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2017/02/03/93d05ff819.jpg
Description
17 февраля 1982 года произошла самая страшная авария в истории московского метро на «Авиамоторной» в вечерний час-пик, когда люди начинали возвращаться с работы. Самая страшная авария в истории московского метро произошла на «Авиамоторной» в вечерний час-пик, когда люди начинали возвращаться с работы. На одном из эскалаторов на спуск соскочил правый поручень (видимо, из-за недоделок в конструкции). В момент, когда поручень почти остановился, сама лестница, ускоряясь под весом пассажиров, понеслась вниз. Аварийное блокировочное устройство отключило двигатель, но ни рабочий, ни аварийный тормоза не сработали должным образом из-за их неправильной настройки и обслуживания.
Часть пассажиров в панике бросились вверх по ступеням, против движения эскалатора, врезаясь в тех, кто пытался стоя удержаться на ногах. Люди падали, летели вниз, где образовался завал. Слыша крики внизу, верхние в ужасе запрыгивали на балюстраду, пытались перебраться на соседний эскалатор, но пластиковое покрытие толщиной всего 3 мм ломалось под их тяжестью, они проваливались под балюстраду. Однако, вопреки жутким слухам, никого не затягивало в механизмы, не отрезало конечности – люди гибли и получали увечья из-за давки, падения с высоты и контакта с острыми краями разбитых и сломанных конструкций.
Вместе с тем под металлическую гребенку «взбесившегося» эскалатора затягивало обувь, одежду, сумки. Ступени трещали и ломались, «вставали на дыбы». Люди получали порезы, открытые переломы. Все это продолжалось почти 2 минуты, пока, наконец, механизмы эскалатора не заглушили вручную в машинном зале. В давке погибли 8 человек, 30 получили телесные повреждения, некоторые остались инвалидами. Один из пострадавших, чью ногу зажало между выходной площадкой и ступенью, еще 2 часа дожидался, пока найдутся инструменты, чтобы его высвободить, и из-за такой длительной задержки лишился ноги. Короткое сообщение будто украдкой напечатала на следующий день все та же «Вечёрка», причем даже не под заголовком «Происшествие», а просто и безлико – «Информация»
References
- ↑ http://www.akirama.com/2017/05/19/4091/ Московское метро: авария, на которую власть не обратила внимания. 19.05.2017. 17 февраля 1982 года произошла самая страшная авария в истории московского метро на «Авиамоторной» в вечерний час-пик, когда люди начинали возвращаться с работы.
- ↑ http://back-in-ussr.com/2017/02/5-samyh-strashnyh-katastrof-skryvavshihsya-ot-grazhdan-sssr.html 5 самых страшных катастроф, скрывавшихся от граждан СССР. Во времена СССР многие трагедии пытались скрыть от населения. О них не говорили по радио и телевидению, и практически не писали газеты, поэтому оставалось только лишь «сарафанное радио». Не удивительно, что со временем подобные происшествия превращались в слухи и легенды, достоверной информацией о которых владели лишь немногие. С 5-ю рассекреченными трагедиями времен СССР нас познакомит этот пост.
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
| Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
|---|---|---|---|---|---|
| current | 06:09, 1 December 2018 |  | 617 × 700 (107 KB) | Maintenance script (talk | contribs) | Importing image file |
- You cannot overwrite this file.
File usage
The following 2 pages link to this file:
