Difference between revisions of "2011.12.18.Буровая платформа утонула"
| Line 1: | Line 1: | ||
| + | [[File:E9fae0fca0194bb44e0e1d86abd4f707884f6b53.jpg|200px|right]] |
||
2011.12.18 Буровая платформа "Кольская" перевернулась и затонула в Охотском море. |
2011.12.18 Буровая платформа "Кольская" перевернулась и затонула в Охотском море. |
||
<ref name="bbc"> |
<ref name="bbc"> |
||
| Line 31: | Line 32: | ||
==References== |
==References== |
||
<references/> |
<references/> |
||
| + | |||
| + | http://www.kommersant.ru/doc/2684821 |
||
| + | «Кольская» утонула из-за экономии. 12.03.2015, 11:05. |
||
| + | Завершено расследование катастрофы, в которой погибли 53 человека. |
||
[[Category:Russia]] |
[[Category:Russia]] |
||
[[Category:Corruption]] |
[[Category:Corruption]] |
||
| + | [[Category:History]] |
||
[[Category:Articles in Russian]] |
[[Category:Articles in Russian]] |
||
Latest revision as of 06:55, 1 December 2018
2011.12.18 Буровая платформа "Кольская" перевернулась и затонула в Охотском море. [1][2].
Выжили несколько моряков, у которых были гидрокостюмы.
Десятки пассажиров - буровиков, которых перевозили вместе с платформой, погибли.
Утверждают, что платформы такого типа зимой перевозить нельзя (ни при какой погоде), и что с пассажирами (даже если не зимой) тоже нельзя. Виноватых ищут, и судя по тому, как эффективно каждый чин объяснеат свои действия, не найдут.
Как и в случае катастрофы самолета Гагарина,Серегина в 1968 году [3][4] и катастрофы Катынь-2 в 2010 году, записи бортовых самописцев не опубликованы; утверждается, что самописцы ("черные ящики") буровой платформы "Кольская" не найдены [5].
Юмор о буровой платформе
Если нефтяники опять возникнут по поводу протоколов, напомните им, что одна буровая платформа уже утонула. Чуров.
References
- ↑ http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2011/12/111217_kolskaya_drilling_sos.shtml Буровая платформа опрокинулась и затонула на Сахалине. 18 декабря 2011 г., 07:52 GMT 11:52 MCK.
- ↑ http://ogfnord.ucoz.ru/news/burovaja_kolskaja_za_pribylju_shagajut_po_trupam_rabotnikov/2012-02-17-255 Альберт Сперанский. Буровая Кольская. ЗА ПРИБЫЛЬЮ ШАГАЮТ ПО ТРУПАМ РАБОТНИКОВ. 2012 Февраль 17. .. Хозяин ОАО «Арктикморнефтегазразведка» открыто денег у правительства не требует, но просит обеспечить компанию гарантированными заказами или выдать лицензию на разработку месторождений. Этих людей нужно судить народным трибуналом, а они за то, что утопили 53 человека, пытаются выклянчить премиальные. Может быть, их ещё орденами наградить?
- ↑ http://www.nkj.ru/archive/articles/10381/ С. БЕЛОЦЕРКОВСКИЙ. ТАЙНА ГИБЕЛИ ГАГАРИНА И СЕРЕГИНА. ИТОГИ 30-ЛЕТНИХ ИССЛЕДОВАНИЙ. Наука и Жизнь, No.3, 1998 год. Из-за неисправности оборудования не работали фотоприставки для съемки экранов радиолокационных станций (это мешало в полной мере отслеживать меняющиеся положения самолетов), вышел из строя наземный радиовысотомер. В конце полета УТИ МиГ-15 Гагарина и Серегина был потерян, вместо него руководитель полета вел на экране радиолокатора другой самолет, видимо Су-11. Ошибка была обнаружена только через 12 минут после катастрофы... через минуту после взлета Гагарина и Серегина в воздух поднялась пара более скоростных самолетов МиГ-21 и обогнала их в облаках. В соседней зоне в это же время летал другой самолет УТИ МиГ-15. Расстояние между ними могло достигать по разным оценкам от 10 до 2 километров. Но особенно опасной была ситуация с истребителем Су-11, информации о котором у руководителя полетов не было вообще.
- ↑ http://www.rian.ru/science/20100701/251497257.html Причины гибели Юрия Гагарина. 1 июля 2010.
- ↑ http://www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2012/02/120217_rn_kolskaya_no_black_boxes.shtml СК: "черные ящики" с буровой "Кольская" не найдены. пятница, 17 февраля 2012 г., 03:10 GMT 07:10 MCK
http://www.kommersant.ru/doc/2684821 «Кольская» утонула из-за экономии. 12.03.2015, 11:05. Завершено расследование катастрофы, в которой погибли 53 человека.